日前获悉，中国消费者报近日以《汽车垫安的什么“芯”》、《斩断“黑心棉”坐垫产业链》为题，对山东省阳谷县部分汽车坐垫企业使用“黑心棉”的问题进行了报道。
　　黑心棉报道引发行业“海啸”
　　随后，笔者深入山东阳谷、江苏沛县等汽车坐垫生产基地进行市场调查时发现，恒源祥、文丰等品牌手编汽车坐垫部分代工厂，以及景阳冈、鲁冰花等品牌坐垫生产企业已暂时关停，尼罗河、吉祥百年等品牌手编汽车坐垫生产企业正在寻找合适的棉芯替代原材料。

　　据了解，手编坐垫棉芯的原材料多来自河北省保定市和浙江省台州市两个地区。坐垫使用的白色棉线多是由浅颜色旧衣服或服装下脚料以及不孕籽棉加涤纶制成，业内俗称“大白”。根据国家规定，这几种原材料均禁止在生活用品中使用。

　　“黑心棉”坐垫报道之后，引起了全行业的震动，很多企业停止生产，或者开始着手寻找原棉芯的替代原料。

　　4月10日，江苏省沛县龙固镇政府召集部分坐垫企业召开会议，下令暂时关闭辖区内所有手编汽车坐垫生产企业，若擅自开工生产，将坚决予以取缔。目前，各品牌代工厂也已关停。
　　据沛县龙固镇爱尔卡品牌坐垫朱经理介绍，无纺布和麻是目前比较理想的替代原料。“我们现在试着在麻绳外面包层无纺布，这样可以让无纺布变得坚硬一些，不易变形。如果实验成功，我们龙固镇所有企业会采用这种方法。”

　　据悉，山东省阳谷县、江苏省沛县龙固镇、黑龙江宾县和兰溪县、浙江省天台县是我国手编汽车坐垫的几个主产区。
　　亟待坐垫编织标准助力行业洗牌

　　阳谷县汽车坐垫行业协会会长张平指出，坐垫行业到了洗牌的阶段，目前他们正与有关部门研究制定行业标准。
　　“一些小厂的产品只卖二三百元，而大厂产品的成本都得五六百元，小厂对大厂产品冲击太大。如果相关行业标准出台，所有企业依据标准生产，既能规范产品，又能减少恶性竞争。”

　　台州汽车用品行业协会副会长叶博富表示，台州有些汽车垫企业也是用不合格的棉芯，媒体曝光后，有些企业已经退掉了之前使用的棉线。
　　“大家都需要根据标准来生产。车内部空间很小，每天待在里面一两个小时，使用不好的材料肯定对人体健康造成损害。”
　　哈尔滨市宾县汽车用品行业商会会长邢玉芬说，“坐垫棉芯的原材料都是再生棉，很多再生棉是生活垃圾纤维、医疗垃圾纤维制成，里面含有很多的病菌。”

　　目前，手编汽车坐垫棉芯每吨价格多在3000-7000元之间。对此，邢玉芬表示，现在汽车坐垫内芯原材料价格要达到1.5万元每吨以上才可能合格，才能作为生活用品的原材料。每吨低于1万元的，卫生指标可能都超标。
　　她坦言，现在全国能够达到质检标准的手编浦江汽车坐垫内芯几乎没有。拿任何一个厂家的坐垫到相关部门做检测，都可能不合格。
　　“做一个行业要有社会责任心，谁也不希望使用不健康的东西。‘黑心棉’坐垫被曝光，对整个行业来说是件大好事，希望媒体加大力度跟踪报道，把行业中不良行为彻底铲除。”江苏省龙固镇汽车坐垫加工协会会长刘四海说。据悉，目前他们正着手研究寻找新材料生产棉芯.